RX-8のrukitoさんが投稿したカスタム事例

2018年07月09日 02時28分

rukito マツダ RX-8 SE3P

24歳 RX-8(廃車) S2000(2019年4月29日エンジンブロー)(2019年12月31日エンジン載せ替えにより復活) 貧乏チューン

山でこうなりました原因不明です
今日わ1晩山ですごさないと...

K-青八

冬に似たような状態なりました。同じくセルすら回らなくなったので、仕事用の車からジャンプして1時間デチョーク繰り返して何とか復帰しました… 早く直ると良いですね(ﾉД`)

2018年07月09日

rukito

デチョークしましたが駄目でした... 直るといんですけど笑

2018年07月09日

ハルキ

被った時にクラッチとアクセル全開に踏んままエンジンキーをずっと全開に回したままアクセルをゆっくりゆっくり戻していくとエンジンかかりますよ！エンジンかかったら吹かすか、回転数3000〜3300くらいで走行するといいですよ！被った時の対策だそうです！いつも行ってる車屋さんに教えてもらいました！いきなりコメントごめんなさい

2018年07月09日

rukito

いえいえ！コメントありがとうございます！とりあえず現状ではセルも回らなくなったのでレッカーで運ぼうと思ってます！

2018年07月09日

しゅーと

はじめまして。プラグ被りですかね。。。もしかしたらオイルが無いとかの可能性もあるかもしれないです

2018年07月09日

rukito

コメントありがとうございます！走ってる途中に止まったんでプラグなんですかね？でも確かにオイル警告灯もついてました...笑

2018年07月09日

しゅーと

走行中ですか！？実は昨年自分のエイトは走行中にエンジンがおちてブローしました。。。オイルかイグニッションコイルあたりが怪しいですけね。。エンジンブローじゃないことを祈ります

2018年07月09日

rukito

無事元気になることを祈ります！笑

2018年07月09日

こう@180sx

初めましてm(_ _)m少し気になりましたのでネットで調べてみましたがロータリーはよく被るようですね(^_^;) 調べるとデチョークと言う物を見つけました。アクセルペダルを床までいっぱいに踏み込むアクセルペダルを踏んだまま、イグニッションキーをスタート位置まで回し、約7～8秒間スターターを回すエンジンスイッチをOFFの状態に戻すこれを書いた方はこの操作を三回繰り返した後にエンジンし始動を試みたようです。水温が上がりきる前にエンジンを切ったりした際に被りやすくなるそうなのでもし違うようでしたらこれでは解消されないかもしれませんが… 山のなかで一晩過ごさずに住むことを祈ってます。

2018年07月09日

rukito

コメントありがとうございます！デチョーク試してみましたが駄目でした... エイト置いて歩きで帰ってます...笑

2018年07月09日

こう@180sx

ご自宅まで徒歩で帰れる距離で良かったです(^_^;) 書いてた方も実はこれでダメだったらしく、お店で見てもらった所やはり被ってたとの事で修理費用は三万程だったと有りました( ノД`) お気をつけて帰られてくださいm(_ _)m

2018年07月09日

rukito

距離わ10キロくらいですがとりあえず無事帰ってきました笑エイトが心配です...笑

2018年07月09日