イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例

イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例

2019年09月12日 22時45分

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スーホスズキ イグニス

現在活動休止中 SUZUKI IGNIS MZ(2016.10.02〜) CARTUNE(2019.08.24〜) Cannon kiss F(2020.04.29〜) BF goodrich radial T/A(2021.04.25〜) Grill cover(2021.08.22〜) OZRacing volcano(2022.03.30〜) innoBR55(2022.07.02〜) Illustrated by STEPA

イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドレスアップ、というよりリサイクル。

以前リアバンパーに付けてたクロームメッキのモールを別の場所に再利用しました。

イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ココです。

イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

車内から押し込みました。

元が7mmなので、ほとんど見えません←

しかし、この僅かなメッキが境界線となりフロントガラスに縁取りできたことで、黒ばっかりのボディが引き締まった感じがします。(あくまで個人的感想)

イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

あ、こだわり車外パーツはフロントバンパー下部のメッキモールです!

ドアモールがアリならココもアリですよね?
細さと位置にこだわってます。

あとはテープ貼って、ひたすら黒塗りしてるだけ。
一応、イメージとしては、「フロントはクール、リアはアクティブ」です。漠然としてますが、異なる二面性を追求するのが楽しくて仕方ありません。

そんな私からすると、他のイグニスオーナーの皆さんはスタイルが確立してるので、見ていてとても楽しいです。ワクワクします。勉強になります。

こだわりもあって、知識もあって、技術もあって、センスもあって、コンセプトがあって・・・

カーチューン最高!!

イグニスのこだわり車外パーツ・メッキモール取付に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

おまけ

ついに50000キロ!

年間平均16000キロぐらいか・・・。
あと10年は乗りたいなぁ・・・。

目指せ!200000キロ!!

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