フィットのぴろりさんが投稿したカスタム事例

2018年03月22日 09時40分

ぴろりホンダフィット

H18年式のGD3 5MT ファミリーカーらしく？大人しく弄っているので、走ってソコソコ楽しい車にしてます。元公認競技……ジムカーナ屋さんのおっさんです。最近はカメラ Nikon D500 を持ってウロウロする事が多いです♪

納車、約11年半で到着(笑)

まだまだ乗る予定～

トミ

初めまして😃 cvtですがうちと同型同色のgdです。宜しくお願いします。うちのは107000kmってとこでメインで使用してます。最近は大雨で初の雨漏りを経験しました😅昨日も大雨でまだ乾きそうにありません。とりあえずハッチの亀裂を埋めました。漏れてないことを願ってます

2018年03月22日

ぴろり

初めまして♪ ウチのフィットは、もぅかなり前に雨漏りからのコーキング？しました(^^; もぅ距離や年数が年数なので、メンテメインになってきてますが、最低でもあと3年……もしかしたら、7年？は乗りたいかな思ってます？正確には乗らないと……かもです(笑) よろしくお願いします♪ #知人に同じGD3で30万キロOverがいます♪

2018年03月22日

トミ

30万キロ😺初耳です！！三菱トッポbjは20万キロ走りましたが上には上が！最後はブレーキ固着でフィットに乗り換えになり三年です。レベルの高いメンテナンス知識をお持ちのようなのでまだまだ走れそうですね

2018年03月22日

ぴろり

一応10万キロ記念で、10万キロ前後にエンジンマウント、タイロッドエンドAssy左右、FブレーキキャリパーO.H. 、Fローター(3枚目)、プラグ、ロアアーム左右、マフラー(3本目)……の交換はしました(笑) エアコンも直しました(^^; コンプレッサでは無いですが次はRブレーキのキャリパーO.H.とローター交換かな？と考えてます。あと、イグニッションコイルをまだ交換してないのでどこまで持つか……って感じですね(^^;

2018年03月22日

トミ

イグニッション交換されてないと言うことは大切に乗られてる証だと感じます。三ヶ月前にハブベアリング交換しました。代車でN-BOX乗ったら「最近の軽は違うなぁ」って思ってましたが修理から帰って来たフィット乗ったら「やっぱりこっちの方がいいなぁ」ってなりましたね😁

2018年03月22日

ぴろり

イグニッションコイルは、刺激を与えると早く逝ってしまう傾向にある気がしてまして、なるべく触れないようにしてます(^^; と言うのも、以前乗っていたインプレッサがダイレクトイグニッションで、ガスケット交換で１度外しただけでリークしてしまいまして｡｡｡それからイグニッションコイル嫌いに……(笑) ハブも考えてなくてはダメな時期と言えば時期なのですけどねぇ｡｡｡

2018年03月22日

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