86のn.さんが投稿したカスタム事例
2024年07月15日 15時27分
114.3化について。
F
ハブ T-DEMAND
ブレーキローター インプレッサGRF GVF Aライン
キャリパー 純正（キャリパーブラケット加工）
R
ハブ GRB純正
ブレーキローター GDB RAspec C E型〜G型
キャリパー 純正
ハブ径56mm
どちらも変わらずM12×1.25
ローターはディクセルのものがそれぞれの車種用がポン付けできる。
Fハブに関しては最近、gkteckってとこで安めに出てた。気がする。
スラハンと気合と根性とお金があれば4.5時間で終わる。
やっぱり100よりか幅広がる。（3ピース買えるお金持ち除く笑）
