ジムニーのバックタービン化・明日戻す・へなちょこな音・やる気でない・NOT車検仕様に関するカスタム事例
2020年07月14日 21時44分
料理人になりそこねたただの車大好きバカ坊主 スズキ ジムニー JB23W
気ままに稼働しており返信等遅れが生じております Owner 平成7年式 ジムニー オフロード→林道～ダート オンロード→町乗り&高速 最強両立仕様目指しカスタム中 ロードスター ドライブ快適仕様（綺麗に維持） 日記の様に車の事もそれ以外も…相談事も自由気ままに更新中 「あいつアホやなぁ」って笑ってくれたら嬉しいです 無言フォロー、フォロバ、相互も含む解除自由 （僕もなのでご理解下さい。フォロバは100%❌。） 個人的DMはインスタへ 誤字脱字多数…
こーだったのを!
↓
こうして!!!
試走!!!
一度やったみたかったバックタービン仕様?!
になったかとおもえば…
なにこのやる気のなーい音…
全然バックタービンっぽくないし…
全然うるさくないし。
大気解放の方がやる気でる音してるしかっこいいっ!!
ブローオフバルブの種類とかタービンの種類とか、排気量の違いでバックタービンの音って違うのかなー(・ω・)
しかもさらに調べたらタービン痛めるとか書いてあったし…(知らなかったww)
もっと動画とかでみるでけぇバックタービンの音がなると思ってたけど、
音もいまいちだし、タービン壊れるらしいしで、
明日戻します(笑)
なにやってんだか( -_・)?ww
