N-ONEのN-ONEに関するカスタム事例
2021年03月07日 18時44分
s2000(AP1)とN-ONEモデューロXに乗ってます🙇♂️ FL5納車待ちです🙋♂️ シンプルなのが好きなので、メーカーオプション、ディーラーオプションで仕上げてま〜す🙋♂️ ホンダ車大好きです🤤 カッコいい車は無言フォローさせて頂きますので、お許しください🙇♂️🙇♂️ いいね👍して頂いた皆様ありがとうございます🙇♂️
街乗りリッター20超えの快適通勤車を目指して、油脂類、消耗品をさくっと交換しました。
パワークラスター製
エンジンオイル スーパーレーシング
CVTオイル
ブレーキフルード スーパーレーシング
値段は普通オイルより高いように感じますが、実際に変えてみて、実感すると納得の値段だと思われます🙋♂️
4.5万キロ無交換?
完全にアウトです🙅♂️
交換品は純正フィルターを脱脂して乾式にして取り付けてます🤤
こちらも4.5万キロ無交換と思われるイリジウムプラグ…(左側のデンソー品)
リークしまくってるみたいで、アウトですね…🙅♂️
ブレーキ周りと秘密のコーティングと秘密のクーラントを入れてもらい、ECUリセットして、峠超えの下道(アイドリングストップOFF)リッター20は軽々イクようになりました🙌