スカイライン GT-Rのパワトラ死亡?・復帰が遠いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのパワトラ死亡?・復帰が遠いに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのパワトラ死亡?・復帰が遠いに関するカスタム事例

2018年07月02日 21時15分

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kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33

初めまして富山でもういい歳なのにまだまだRから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。

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昨日車が一旦戻って来たので調子に乗って高速使ってソロドライブしてたらエンジンチェックランプが点灯⁉️
その内にエンジンが息継ぎを起こすようになり、何とか高速を降りた所で白煙を吹いて止まりました。
丁度主治医さんの所の近くで止まったので引き取りに来てもらい今日調べてもらったらどうもパワトラくさいとの事。
そういえば車を買って20年、260,000㎞走ってますが此処はまだ変えた事は無かったなぁ〜と。
まだまだ復帰は遠いなぁ〜😢

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BCNR33

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単独ドライブ

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🇯🇵2024nismofestival🏁40周年おめでとうございます🗻#23ロニークインタレッリ選手🏎️17年間お疲れ様でした🏁情熱的でアグレッシブな走り...

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2024/12/1昨日はスカGに乗ってニスモフェスティバル(富士スピードウェイ)に行ってきました🚗💨🎵イベント広場にて、なかなかコラボが難しいニスモの赤い...

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