かずさんが投稿したカスタム事例

従兄弟から電話がありACが冷えないのと赤ﾗﾝﾌﾟが点滅したり消えたりするのでｽﾀﾝﾄﾞで見てもらってるけどｶﾞｽは入ってるし何が原因かなと教えて欲しいと。
その時自分は仕事中で取り敢えずACの効かない大体の原因は１つはｶﾞｽ量。しかし入ってるとのことなので除外。赤ﾗﾝﾌﾟが点滅したり消えたりするというのでﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟの点検とｸｰﾗﾝﾄの量を確認してﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｧﾝが回ってるか点検するようにとｱﾄﾞﾊﾞｲｽ。
次の日電話がありｸｰﾗﾝﾄとが吹いたと連絡が😓取り敢えず仕事終わりに見に行きﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟを開けるとﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟがﾊﾞﾗけてﾗｼﾞｴｰﾀｰの中は吹いたのでｺｱ内部が見えてました😓ﾘｰｸﾃｽﾀｰはあるのですが取り敢えず水を足し簡易ではありますがｴﾝｼﾞﾝをかけて回転を上げると気泡が出てこないのと赤ﾗﾝﾌﾟ点滅なのでｷﾞﾘｾｰﾌっぽいので取り敢えず預かることに。次にACを入れてｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが入った時点でﾌｧﾝが回るか確認するとﾌｧﾝが回らない😱ﾌｧﾝが御臨終か回路が悪いのかﾃｽﾀｰﾗﾝﾌﾟをﾌｧﾝのｶﾌﾟﾗｰの+線に刺しもう一度ｴﾝｼﾞﾝをかけてACを入れると電気はきてるのでﾌｧﾝが御臨終みたいです。取り敢えず自宅に近いのでそのまま預かりﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｧﾝﾓｰﾀｰ交換のためﾊﾞﾝﾊﾟｰを外しておきます。

新しいﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟとﾊﾞﾗけたｷｬｯﾌﾟ。

ﾊﾞﾗけたｷｬｯﾌﾟは真ん中の部品が外れてます😓経年劣化かﾌｧﾝが回らずﾗｼﾞｴｰﾀｰ内部の圧力が上がりすぎてなったかは不明ですがｻﾌﾞﾀﾝｸのｸｰﾗﾝﾄの量を見る限り減ったり増えたりしている様子はないのでﾌｧﾝが回らなかったので圧力が上がり更に経年劣化も合わさりﾊﾞﾗけてｸｰﾗﾝﾄが吹いたのだと思います。
年数のたった車で乗りっぱなしの車でよくある故障なので気をつけないといけないですね😅

新品はこんな感じ。
取り敢えずｷｬｯﾌﾟは新品、ﾗｼﾞｴｰﾀｰとﾌｧﾝﾓｰﾀｰは社外新品、序でにｻｰﾓｽﾀｯﾄも交換予定です。

冷間時のｴﾝｼﾞﾝ始動時は青(緑)ﾗﾝﾌﾟ点灯。

ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ直前は赤ﾗﾝﾌﾟ点滅、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄは赤ﾗﾝﾌﾟ点灯します。
車によってはIGon時上がりﾗﾝﾌﾟ点灯か両方点灯し青ﾗﾝﾌﾟ点灯する仕組みです。
最近の車は水温計が無いのでいきなり赤ﾗﾝﾌﾟが点滅、点灯するとﾊﾟﾆくりますね😅

さてﾊﾞﾝﾊﾟｰを外して前準備しましたがこの型の年式からﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換は面倒でﾗｼﾞｴｰﾀｰのｱﾝﾀﾞｰｺｱｻﾎﾟｰﾄを外さないとﾗｼﾞｴｰﾀｰが外せなさそうなので面倒な作業になりそうです😥