NISSAN GT-Rのタイヤ交換・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換・ミシュラン・TE37に関するカスタム事例
2023年09月10日 20時06分
湘南在住33歳 GT-R(R35)Premium Edition アルティメイトシャイニーオレンジ BMW MINI Cooper S 二輪はYAMAHA 旧型Vmax1200と新型Vmax1700、DUCATI MONSTER フォローが1000人を超えてしまい全て把握するのは困難な状況ですのでフォロバはコメント等ある方にのみ返させていただきます 2019年3月10日pickup（1回目） 2020年7月9日pickup（2回目）
エンジンオイル交換&タイヤ交換をしました😎
チタンマフラーがよく焼けてる笑
タイヤはこれまでPOTENZA RE71-RSでしたが今回はMICHELIN PILOT SPORT 4Sをチョイスしました
実はBMW M5もこのPS4Sなんですが、サーキット走らない高速ツアラー的な乗り方だと文句なしのタイヤです
たまに峠を攻める的なことをやっても私レベルにはグリップも充分
人を乗せても不快じゃない乗り心地
つまり美味しいとこ全部取りタイヤです😁
一本50,000円程度なので4本で20万程度に収まるのもGOOD👍
35は純正タイヤの価格が狂ってる(しかも減りも早い笑)ので脱純正ランフラするにはおすすめです
今回のタイヤサイズは純正サイズで
フロント 255/40/20(TE37 ULTRA 10j +30)
リア 285/35/20(TE37 ULTRA 11j +15)
TE37 ULTRAは純正ホイールより前後0.5J太くなってるので、今回のタイヤサイズからすると若干引っ張り気味で見た目は好みです😎
オイルは以前から使っているRO'sオイル
純正オイルよりスムーズで実際燃費も良くなります😁
値段は純正のモービル1の2倍くらいしますが笑
まぁどうせ交換するなら笑
久々にメンテ的なことをやりリフレッシュ
POTENZAはワンダリングがかなりありましたがやはりミシュランは全然ありませんね
タイヤの特性か半信半疑でしたがタイヤでしたね笑
ショルダーの形状なのかな
マイルドになりましたのでおっけー😁
記録26,450km
