GR86の岡山国際サーキット・rx-8・GR86・BRZ・名神タイヤに関するカスタム事例

岡山国際サーキット

2月16日のテスト走行の内容です。　

テスト走行では

235/40R18のA052を使いました。

A052は性能が安定していて、

熱が入ってからも1.2周クーリングをすると

復活するので、とても扱いやすいです。

コースイン！

まずは2コーナーを

3速で走るか、4速で走るかの確認と

ダブルヘアピン2を

2速のまま(レブに当てながら)走るか、

一瞬3速に入れて、すぐ2速に落とすか

の確認をしました。

30分の走行枠では、

セット変更も限られますので

減衰調整のみで、イメージしながら

次のセットを考えます。

エンジン、タイヤともに熱が入った状態で

1分45秒2〜1分45秒3ぐらいでした。

1枠目終了〜ピットイン

セッティングの方向は決まりましたが、

すこし期間が必要になりそうだったので

応急的なセット変更のみで

本番を迎えることに決めました！

そのセットの確認で、もう一度

エンジン、タイヤが冷えた状態で

タイムアタックしました！

1分44秒6でした！

リボルバーコーナー、パイパーコーナーが

理想的な動きではないですが、

運転で調整できる範囲なので、　

ここでテストを終了しました！

　本番は2月21日、エイトリアンさん主催

スーパーラップ走行会in岡山国際サーキット

です！