RS6 アバントのミサノレッドパールエフェクト・APR stage1・REMUS・EVENTURI・034MotorSportに関するカスタム事例
2022年05月07日 17時31分
Escalade0122アウディ RS6 アバント C7
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
今日のRS6。
仕事帰りに洗車してもらい綺麗です。
バックライトはベロフのLEDを使っていましたが、最近たまに球切れ警告がついたりしていた事と、なんか暗い気がしていたので、交換してみた。
とりあえずキャンセラー内蔵のT16タイプを何種類か購入。
側面で照らすタイプなので、素子が側面に多いやつに交換です。
因みに、丸型のタイプはコネクタに浅くしかハマらないので、C7には使わない方が良いです。
ベロフよりは明るくなりました。
ベロフのは側面に素子が1つづつしか無いので、C7とは相性が悪かったみたいです。
これからディーラーに行くのですが、雨降ってきました。
