スープラの修理復活・ECU修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの修理復活・ECU修理に関するカスタム事例

スープラの修理復活・ECU修理に関するカスタム事例

2018年06月15日 23時44分

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たかトヨタ スープラ

スープラに憧れ2001年に購入し、2009年に特別塗装色のブルーメタリックに全塗装したSZ 18年乗り続けてきました。2019年9月に急展開でRZ-S 99年モデルに乗り換えました!2019年12月7日、1か月半の鈑金塗装メンテナンス作業と、再びブルーメタリック全塗装も完了。 ATでも通勤、休日共に常にスープラが好き過ぎる仕様ですので1日でも長く乗り続けて行けたらと思います。自身で音楽製作しながらスープラで速さ追求よりも音楽やLEDネオン等の空間重視を目指してます!

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約一カ月半の工場入院は、ECUの不調からエンジンかからない症状にたどり着き、コンデンサの交換、配線修理など行い遂に再び復活!!トランクの窓枠の雨漏りも酷くて修復も行い、今日再び納車!!
今までにない長い期間乗れなかったので、新たな車納車した様な高揚感で乗って帰りました。
やっぱり心底スープラ好きなんだなー、、、
色んな箇所の不具合も出始めてパーツも少なくなっている中で、一日でも長く乗り続けたいです!

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