ヴィヴィオRX-Rのりょうさんが投稿したカスタム事例

こちらは別日になりますが、数ヶ月前にM300のエンジンを下ろしました。エンジンは載せ替えるつもりでしたが、エンジンルーム内のサビが酷すぎたので板金して後ほどエンジンを載せる作戦に出ます。

なんとか3時間ほど掛けてエンジンが降りました。空っぽになったエンジンルームですが実は穴だらけなんです🥺

もう出番は無いであろうSOHCのエンジンです。
MSC車だった為、取れる補機類はすべて取り除き
ストックとして保管しておきます。
このエンジンはさよならです🥺
今までご苦労さま！

ワイパーカウルを外すと例のごとく腐食してます。
左側のタイヤハウスなんてガムテープ張りにシャシブラ塗装と豪快な処置の果てに腐食が進行し大穴が空いてました。とりあえず下手くそですが鉄板を当てがって溶接しここから形作りをしていきます。
溶接しすぎて目が焼けました笑
溶接部分が見えずらくなりますがちゃんとお面はしましょう笑

以前にもお話した通りこの車体はRXRではなくM300シリーズのMSC車になります。
RXR化するにあたりエンジンハーネス、ECUはすべて入れ替えになります。
ベースはE型、パーツはC型となりますが初めての作業で頭悩ませながらも少しワクワクしながら進めております🔧
ちなみに元々ECVTの車両なんですが非公認のMT換装車両となってるこのヴィヴィオ。
ABCペダルは以前のオーナーの手によって取り付けられてた為少しだけ手間は省けたのかと。
ちゃんと改造申請提出しますのでご安心を(b･ω･)b

そんなこんなでなんとかハーネスは入れ替えたので残るは板金、エンジンを載せ、ガラス交換を終えたら改造申請を行い、車検に踏み出す予定です。
中々触れる時間が無いため少しづつになりますが
また進展があればお知らせ致します。
以上、沖縄からでした！👋🏻