GTOの最終GTOリアスポイラーに関するカスタム事例
2020年09月03日 18時16分
へきる三菱 GTO Z16A
三菱GTO２台(１台は2008年東京オートサロン出展デモカーです。) 三菱タウンボックス(仕事車) 三菱ミニキャブバン(仕事車) 三菱ミニカ(縦２本出しマフラー)所有してます。 宜しくお願い致します。 アプリを使いなれていないので無言でフォローになってしまい申し訳ないですm(__)m とにかく車大好きですm(__)m 宜しくお願い致しますm(__)m
暑くて暑くて作業やる気でなくて(泣)
久しぶりにガレージへ
アイドリングさせて、よし作業やろうとしたらGTO拭いて、別のことをやりはじめ(^^;
最終の純正リアスポのコピー品で6月まで私も自宅で寝かしてました。
金額だいぶのせてますね(^^;
20万弱で買えるのに(輸入するのに納期かかります)
一年に１回？２回でてくる純正本物リアスポイラー
金額が(^^;
これは闘いになるでしょうね15万円くらい出さないと買えないので入札されるかたは争奪戦かも(^^;
こちらでございますm(__)m
わたしは予備のリアスポイラーを知り合いに格安で売ってしまったので、この１つしか持ってません(^^;
これ(^^;なんだと思います？
ハイマウントストップランプです
でかっ
最終以外のGTOはハイマウントストップランプをリアスポイラーに埋め込んだのに最終のみ、やらなかったみたいですね
でかいです|ﾟДﾟ)))
この箱は、でかいです
ミラーのど真ん中に居座ってやがります(ハイマウントストップランプ)
これも廃盤でしょうね(^^;
こんなでかい、お弁当箱のハイマウントストップ(^^;
昭和いや平成の遺産ですね(^^;
