308のおはようございます❗・O2センサー交換・専用工具買ったのに❗・笑っちゃいました😅・七転び八起き❗人生一生勉強。に関するカスタム事例

皆様、おはようございます❗
赤ダルマがほぼ連投に近い投書させていただきます。
しばし、お付き合いを宜しくお願いします。先日のたわいもないオイル交換の投書に沢山のいいね👍️ありがとうございます❗
本日はO2センサー専用工具が届いたので早速、DIYしたいと思います。

O2センサーはエンジンルームの右側のエアークリーナーの裏側にカプラが有ります。エアークリーナーは外した方が作業やりやすいです。センサー本体はマフラーの付け根に有ります。まずは、センサーのカプラの上部の赤いロックを上に上げて解除してから配線を左側に抜きます。そうするとセンサーの爪がステーにロックされているのでマイナスドライバーで爪のロック部を押して取ります。丸部がステー部にロックされています。

ここで問題発生❗
下部のセンサー本体を、外そうとすると隙間が少なく力を入れて専用工具をまわしずらい&配線に折り目が着いてしまいます。

せっかく専用工具買ったのに❗
アカンじゃ～ないか‼️😥
家に入りモンキー&22ミリのスパナ🔧を持って再度チャレンジ。
簡単に取れました😅
良い勉強になりました😅
左が装着されていたセンサーです。
工具を押し込んだせいで配線に折り目が。
右側が新しいセンサーです。
線の長さも新しい方が15センチ程長い&センサー本体の長さも長かったですが無事取り付け完了です。

ピカピカ光るO2センサーです。

外したセンサーに工具をはめてみたら、見事に配線に、くっきり折り目❗

後は、診断機でエアーコード警告灯をリセットして作業終了です。
赤ダルマはLAUNCN4001を使っています。
皆様はどんな診断機を使用しているのかな⁉️

最後まで、お付き合いありがとうございます❗