コペンのコペンl880k・コペン・L880Kに関するカスタム事例

ｺﾍﾟ夫、ワンタッチオープン。

トラブルの連発です。だめですこのカスタム(T-T)

いつも起こるんじゃなくてたまに起こるんですよね、原因つかめません。よく、車速センサー切るとecuの認識がおかしくなってってインプレを見かけますが、ワタシ、スイッチで復活出きるようにしてますけど、それでも不具合出ます。

車速センサーだけではなくて、サイドブレーキもいろんな要因に引っ掛かるんだと思いますね。

こちら、テイクオフのワンタッチオープンのキット。ecuに配線かますって書いてますよね。多分、かっちりやろうと思うとecuを完璧にだます必要があるんだと思います。キット四万ですからね。センターコンソール外して配線切ってアース取るだけでは、80点て感じのクオリティではないんですかね。いつも起こるわけではなくてたまに起こる。これって、走って止まった後に窓が閉まってくれるんかとか、いらん心配多すぎで不安そのもの。このカスタムはやめた方が良いと思いますね。

さて、不具合の内容。

1.三角窓を閉めるためにスイッチを上に上げる。離す。下に下がっていく。たぶん、ecuがルーフ開閉中と認識してます。

2.三角窓を閉めた後に、追加で残りの窓を閉める。スイッチがカチカチ言うだけでモーターが動かない。

3.ルーフが反応しない。

4.トランクが開かない。

5.ルーフ開閉動作が終わった直後、トランクが浮く。

などなど。

こんな症状が

ときどき！

出ます。

いつもじゃないのが厄介なんですよね。

バッテリー抜いたり、ヒューズ抜いたりしたらなおることもありますが、原因は不明。とにかく、センターコンソール下の配線はいじるべきではないと思いました。

結局元に戻してディーラーに持っていくことにしました(T-T)

こちら、浮いたトランク。この状態だと、オープン開閉動作が不可。

一旦トランクスイッチを押して開けた後、締めるとチリがあって開閉可能になります。

だめですねー、素人電気工事のワンタッチオープン。素直にテイクオフいれた方が良いと思います。