スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例

スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例

2022年09月26日 18時16分

こぱんのプロフィール画像
こぱんスズキ スイフトスポーツ ZC33S

2018年6月末に納車。 最近は主にサーキット走行を楽しむ方向でイヂってます^ ^

スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こないだ行った本栖湖と甲州いろは坂の途中の一枚^ ^
途中、新しくトンネルや道路建設工事やってたんで片側交互通行や台風の土砂崩れ工事で年内には終わりそうに無いですね😅

スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

全然関係ないけどCUSCOの強化エンジンマウントに交換しました✨

スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

少し前から振動と異音が増えてきたので寿命だったかな?ダメになってたのはエンジン左側の純正マウントのブッシュがダメになってました😅
マウントも消耗品だしサーキットでぶん回してたら寿命も早く来てしまいますね。

スイフトスポーツのエンジンマウント全交換・甲州いろは坂に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

右側バッテリー下のマウントはまだ大丈夫でしたがいずれダメになるのは分かってるし左側と一緒に交換✨
リア側は2年前くらいにTMスクエア製へ交換済なんでマウント3種強化品へ換装完了✨
流石に3箇所交換したら低回転時のクラッチ繋ぐ際の振動が凄い(笑)
交換前は労ってエンジン回してなかったんでこれで安心してぶん回せます✨

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