タントカスタムのアンプ移設・やっぱり行き当たりばったり・テキトー工事・のはずが、、、・いつものアレはお休みに関するカスタム事例

久しぶりにラゲッジを解放 笑

おもむろにアンプを置いてみた。

ロゴを手前に向けると電源が右に来る😭
という事でロゴの向きは無視。

本当は車載工具入れの発泡スチロールをくり抜いてアンプボードを埋め込みたかったけど。

暖かくなってきてアンプの発熱が、、、
夏場はヤバいかも😱

という事で、

周囲と上面の空間を確保する事が最優先！
＝車載工具入れ撤去！

となりました。

MDFをテキトーにカットして敷いてみた。

とりあえず置ける状態を作るのが先決なので仕上げや見栄えは、あ・と・ま・わ・し 笑

得意技です🤣

右にあるスピーカーは純正スピーカー。
昼間のウーファー実験の時にはずして、そのまんま 笑

鉄板にMDF直置きだと、路面ギャップの衝撃がモロに来そうなので、裏面に発泡スチロール。

これまたテキトーに養生テープで仮固定。

あとはゴム足でも角に付けて、エアコンパテでズレ留め程度に固めてやろうかと思いつつ、、、

元々ラゲッジに敷いてたシンサレートを敷き直してそのまま直置き。

これだけでもガタは無くなってちゃんと置けるっぽい、、、

うん、楽ちんで良いかも。

あとは浮き上がり防止程度に固定出来れば充分。

続きまして、サイドステップのパネル裏を経由して4ゲージ引っ張ってみた。

5m買ったけど、1.5〜2mくらいは余るから、マイナスのボディアースに1mくらいは使えそう。

シートベルトアンカーか、巻き取り側ホルダーの穴辺りで共締めかなぁ🤔

そんなイメトレ出来たところで、スピーカー線、ナビがあった頃の名残りのハイレベル用ケーブル、4ゲージ引く前の10ゲージバッ直線を解体。

やり始めたら、フットランプやら、ウェルカムヘッドライトやら、ドラレコの駐車監視センサーやら、過去の電装品ケーブルもスパゲティ状態で頭に来た。

この際、全部やり直したる！

と言っていたら真っ暗になりました😱

続きはまた明日😭