アルテッツァの坂道バック・駐車に関するカスタム事例
2019年04月28日 23時34分
実家に入るのに坂道でバックで入れるけど難しい、、、
アクセルふかしてやらないとすぐ回転数落ちるし
回転数あげて半クラ繋ぐとクラッチ板滑りまくってる音するし
あーーーー難しい
これも強化クラッチだからなのかな
練習して慣れないといけないけど非常に難しい🤨
バックって基本半クラでやるんだよな？
半クラから繋ごうとすると思ったよりスピードでちゃうしな😥
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アルテッツァのカスタム事例
ＣＴの皆さん、フォロワーさんこんにちは😊ステアリング交換しました〜長年使用したmomoボロボロになったので新しくしました〜ちょい派手だな(-_-;)
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2025/04/30 12:20
久しぶりに夜の徘徊🤣カメラ持ち出したのも久々wオレンジの街灯を探す旅汚いのもわからないやっぱりテッツァかっこいいわぁ
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2025/04/30 06:54
お久しぶりです^_^いろいろあり少し放置気味になってました気分を変えてこの前缶スプレーで直塗装しました
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2025/04/30 03:45
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2025/04/30 00:00
整備記録オイル&フィルター交換2025年4月28日126910km前回フィルター交換してから距離はそんなに走ってないですがフィルターも交換。オイル落として...
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2025/04/29 23:33
皆さんお疲れ様です😆🎵🎵今日は天気が良くお出かけ日和でしたね🤭私はいつものコースでしたが。。なんか、へっぽこ画像ですみません😢⤵️⤵️あちらこちらで134...
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2025/04/29 20:11
高校同級生クルマ会E89BMWZ4、アルテッツァ、ビート、初代セリカリフトバック、Z34フェアレディZ地元で定期的に開催されているカーミーティングに参加し...
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2025/04/29 14:09
