アテンザスポーツワゴンのフェンダー爪折り・フェンダー加工に関するカスタム事例
2018年07月26日 15時13分
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
前後フェンダーを爪折りと同時に片側5〜7mm程押し出してもらってます。パテ盛りはせずに、バンパーとの繋がり部も外へ出してます。
初代アテンザ乗りだけが、「ん?、なんか違う?」と思う程度ですけどね。
垂直だったフェンダーアーチ部分がイヤだったのと、ピッタリツライチよりもタイヤが少し入る位が好みなので。
こっちはリアフェンダー。