マークXの洗車・KYB・KYBローファースポーツ・車高調・レビューが知りたいに関するカスタム事例
2020年11月10日 22時25分
車屋さん。トヨタ マークX GRX130
無ければ作るの精神でメンテナンスやカスタムを気ままに行っております♪分からない事や気になる事がありましたらお気軽にコメント欄をご利用ください。 車屋さんではありませんが車屋さんです。
洗車…しただけ。笑
車高を落としたいがアブソーバーにするか車高調にするかで悩んでいる。
街乗りしかしないためハイスペックな車高調が必要ないのは前提として、寿命が短いのと幾分か固くはなるのでヘルパー組んだりして乗り心地は維持したい。がしかしヘルパー組むといかんせん下がりすぎてしまいそうで悩ましい。
ベタ下げしたいわけじゃなく2cm程度ダウンすればいい(エアロ擦りたくない人)笑。
するとカヤバのLowfer sportsかextageがベストな気が…
最近気がついたけどG's用のサスって2cmダウンの製造カヤバってひょっとしてLowfer sportsそのままなのでは🤔笑
タカログ値でリアは15mmダウンってことは色とリアのバネレート違うだけな気がするんだけどなぁ。笑
マークx は車高調入れてる人の方が多すぎてアブソーバーのレビュー少なすぎる…
でもリアはウーハーのせいでフロントより1cmくらい低いので別で調整の効く車高調の方が良いのかなぁ…
