ハヤブサさんが投稿したバイクのある生活・ドナドナ・ジェイド(バイク)・部品取りにはならないでに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハヤブサさんが投稿したバイクのある生活・ドナドナ・ジェイド(バイク)・部品取りにはならないでに関するカスタム事例

ハヤブサさんが投稿したバイクのある生活・ドナドナ・ジェイド(バイク)・部品取りにはならないでに関するカスタム事例

2020年07月06日 23時37分

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ハヤブサ

若気の至りに溢れた車とバイクに囲まれた生活を送っております。 走るよりいじるほうが楽しいです。 ノーマルで乗れない病を罹っており、何かしら手を加えないと満足できず← 愛車はフルエアロ巻いたカローラルミオン 年中スノーボード仕様()なのでノーマル車高 KUHL×ROHAN グラインダータトゥーボンネット 一番のチャームポイント⤴︎ YAMAHA シグナスX 3型 ほぼフルカスタム HONDA CB1100EX Final Edition ほどほどカスタム

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バイクネタですが、先日愛車 ホンダ ジェイド 250ccの売却を決意しました。
今年で7年目となる付き合いで、当時の彼女と観た映画「ホットロード」に影響された勢いで購入したバイクでしたw

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絞りアップハンドル、タンデムバー、オールペン済みで納車しました。
いま振り返るとこの頃が一番シンプルでよかった気もしてきます…w
いじる気満々で購入した車両だったので納車までの間に改造の方向性を模索していました。

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さっそく間違った方向へ進みました←
納車後、準備していたショート管へ…
2日後にロケットカウル取付…
さらに翌月には今は亡きゼットファーザーにて20cmアップのシート加工…
日本独自の文化、族車カスタムに憧れた若き頃w

外装を多色にしたりハロゲンは地味と言い張りHIDやLEDにしたりw
アメリカン用フォグやラジエーターガード、ゴールドチェーンにアルマイトスプロケなど、普通の族車とは違うぜと友人との差別化()を図っておりました。

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なんやかんやあって外装は統一しようと思いまして、新たにラメ入りCBXカラーへオールペン。
こんな仕様にしておいてなんですが、ほんの少しの恥ずかしさが出てきて。

しかしここまで仕上げて大人しい仕様に戻すのももったいないという葛藤に苛まれ、次第に盆栽化…
年に5回も動かさないくせにパーツは買い集め、カバーを取ってはどこかいじくり、満足してカバーを戻す日々…

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風防仕様。見返すとこれも好きᕙ( ˙꒳​˙ )ᕗ←

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ようやく一昨年あたりには普通っぽい仕様…?へ。
この頃は左右2本だしマフラーがチャームポイントでした。
このマフラーは残ってるので欲しい方はご連絡下さいw

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車庫保管でもないのでカバーをめくるたびに湿気やホコリ、クモの巣などで傷んでいく愛車がかわいそうとは思いつつ、いじるのも乗るのも楽しいので手元に置いておきたかったのですが…

引っ越しも検討してきている中で、このまま放置が続いて動かなくなる前にと考えまして。

売却へ向けて戻せる物は純正へと。
7年ぶりの純正マフラーはカムギアトレインエンジン本来の音を楽しめるいい品だったと発見。

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長らくバイク2台の生活を送っていたので、自分で決めたことですが寂しさは大きいです。
今の賃貸を出たら車庫付きの家へ越そうと計画しているので、引っ越し後にはまた新たなバイクを迎えます。

SSやアメリカンにも興味あるんですが、やはりバイクはネイキッドという思い入れが強いのでどうなるかは未定ですw
しばらくは年甲斐のないスクーター シグナスXとルミたんと過ごします←

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人生初のバイク、スーパーJOG ZR以来、所有してきた乗り物はノーマルで乗れたことがないので、ノーマルで満足できる人間になりたいと思います…!
改造病は治らない(治す気がない)のかもしれませんが←

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