シボレーその他のコルベット・江ノ島・NA・アメ車・134号線に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シボレーその他のコルベット・江ノ島・NA・アメ車・134号線に関するカスタム事例

シボレーその他のコルベット・江ノ島・NA・アメ車・134号線に関するカスタム事例

2020年06月20日 14時20分

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だいきGM シボレーその他

インスタグラムもやっております🙇‍♂️⤴︎ 長距離ドライブや一人旅が好きです。

の投稿画像1枚目

久々の投稿!

マスタング時代からお世話になっている塗装屋さんにお願いし、リップ、サイドにアンダーラインを入れていただきました。

なかなかいい🤔
やはり、素晴らしい腕前です。

江ノ島に少し足を運びました!

(最後から2枚目以降の写真、悲劇です...)

の投稿画像2枚目
の投稿画像3枚目
の投稿画像4枚目
の投稿画像5枚目

なかなかいい!😄

の投稿画像6枚目

そして、最後に...
2週間ほど前に、警告灯を頂きました。

振動、トルク低下、レスポンスについては特に問題なく、
ディーラーにて診断頂いたところ、
マフラーリアピースにあるAFMフラップ(Active Fuel Management)というフラップが不調を起こしており、警告灯に繋がったらしいです。
(警告灯はついたりつかなかったり...)

ちなみに、警告灯が消えたタイミングで、強制的にフラップ全開固定にすると、一切警告灯はつきません。

このフラップについて調べていくと、壊れやすい部位の一つで、本国アメリカではかなり問題になっているそうで...😭
しかも高性能モデルであるZ06には付いておらず、Z51、GSのみに設定されているという...

なんでお金のかかる部品を両バンクに設定したのだろう?🤔
しかもnaモデルのみに...
4気筒走行時にトルク稼ぐため...?

ということで、マフラーエンドピースをディーラー保証にて全取っ替えとなりました。
日本に在庫がなく、本国より取り寄せで3週間部品待ちです😱

いっそ、リアピース社外に変えてしまうか...笑

の投稿画像7枚目

タイコ前にあるAFMフラップ。
海外ユーザーは遮熱等を独自に設定し、対策してるみたいですねえ。

新品にとっかえても、また直ぐに壊れるんだろうなあ。

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