ハスラーのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハスラーのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

ハスラーのみャア大佐@NEO OZINさんが投稿したカスタム事例

2019年06月21日 18時35分

みャア大佐@NEO OZINのプロフィール画像
みャア大佐@NEO OZINスズキ ハスラー MR41S

馬上少年過ぐ  世平らかにして白髪多し  残躯天の許すところ  楽しまずんばこれいかん 人間五十年を数年過ぎ、 ↑の伊達政宗公の句をモットーに日々生きてます^_^ 現在は車はツーキングメインミーティングたまにツーリングたまーに、走り屋と言うより弄り屋で最近は維持り屋です、車以外の他の趣味もたまにアップしたりします、アップの回数は通常の3倍のスピードなのは私がみャアアズナブルだからなのでご容赦ください(^O^)

の投稿画像1枚目

帰宅してマフリャー交換^_^

両輪上がっちゃった^_^

の投稿画像2枚目

さらば粗チンキョ😂

の投稿画像3枚目

カモン巨チンキョ😂😂

の投稿画像4枚目

約20分弱で外せました、

ロードスターのと比べて小さいから楽^_^

の投稿画像5枚目

約30分で装着完了、

先にケツから出口側入れてゴムに引っ掛けてからタイコ側入れました。

の投稿画像6枚目

新たに追加するのはコレだけ、

コレで棒増やして新たなマフラーの棒吊ります。

の投稿画像7枚目

クリアランス極小、

溶けないのかな😂😂

の投稿画像8枚目

カッチョえ😍

エンジン始動、

静かだ^_^

純正の音把握して無いから音変わったんだか変わってないんだか分からない😂

音変えたい大きくしたい人はやめた方がいいです、

ほんとに静か、

ウチは大満足、嫁も文句無し^_^

の投稿画像10枚目

車高高いからナンバー下でも低さ感じません。

の投稿画像11枚目

楽しい車が2台になった^_^

の投稿画像12枚目

ちなみにマフラーの棒の先っぽ、

頻繁に変えるならサンダーで真っ直ぐに削っちまえばゴムからの抜き差し超楽になります、

ロードスターの方はやってあります、

コッチはもう交換しないからそのまま入れましたが^_^

さて風呂&晩酌^_^

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知り合いがエントリーされているので見学行きます😄楽しみですね😄😆

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