ビートのワンオフもぇ~♪さんが投稿したカスタム事例
2022年10月25日 21時13分
一週間位 話題にズレてるけど、マフラーの出口です。
職人さんにワンオフしてもらって20年以上経ちましたが、スラッシュカットのテールエンドは見飽きないですね。
マフラー本体は焼き曲げ(手曲げ)で構成し、熱の入っていないテールピースを後で接合させてあります。
2022年10月25日 21時13分
一週間位 話題にズレてるけど、マフラーの出口です。
職人さんにワンオフしてもらって20年以上経ちましたが、スラッシュカットのテールエンドは見飽きないですね。
マフラー本体は焼き曲げ(手曲げ)で構成し、熱の入っていないテールピースを後で接合させてあります。
2025/03/02KIVオープンカークラブ定例ツーリング🏎️💨しまなみ海道来島SA→井口島御食事処ちどり→因島はっさく屋→因島大橋下駐車場→万田酵素HA...
エンジン軽く馴染ませて積み込み🛞を車内に4本7Jが4本収まるビート、、、コツは助手席の交換でリクライニングできるようにすること、、?