デリカD:5のPickUpCarsで会いましょう・オーディオ・ヘリックスウルトラ・アンプ取付・モレル イレイトカーボンプロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のPickUpCarsで会いましょう・オーディオ・ヘリックスウルトラ・アンプ取付・モレル イレイトカーボンプロに関するカスタム事例

デリカD:5のPickUpCarsで会いましょう・オーディオ・ヘリックスウルトラ・アンプ取付・モレル イレイトカーボンプロに関するカスタム事例

2021年08月23日 00時52分

アキラのプロフィール画像
アキラ三菱 デリカD:5 CV1W

デリカD5に乗っています。 シンプルにワイルドに。そんな車を目指してカスタムしてます。オーディオにも力を入れてAV環境にも拘ってます。オフ会にも参加しようと思っているので、オーディオに興味のある方やデリカに興味がある方、気軽に話しかけて下さいね😊

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車内オーディオ素敵計画😁
ちょっとマニアックな感じの投稿になります。
興味のない方は良い音になったんだって思ってもらえたら嬉しいです😆👍

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先ずは今までお世話になったDSP、アンプ、DDコンバーター達に感謝。この子達でアレコレしたから今があります。
調整やバランスの大切さに気づかせてくれました。
とても楽しめたアイテム達でした。

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メインとなるニューアイテム達
ヘリックスのDSPウルトラを導入しました。
解像度や調整のレベルが格段に上がるアイテムです。

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電源ケーブルも安い物ではありますが、太いサイズに入れ替えました😊オーディオテクニカTPC4です。

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アンプはヘリックスD-FOURを4chでツイーターとスコーカーに。
ミッドバスにはアークオーディオのKS125.2を。
内蔵アンプから、外部アンプへの変化はこんなにも変わるのかと驚きです😅

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サブウーファーのアンプも変更しました。
アークオーディオのXDI 650.1を。パワー感めっちゃ上がりました。音のキレもバッチリです😁

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DSPを繋ぐ為にRCAケーブルにはSN-MA3000Ⅱを使いました。
結果。
エージングはまだまだですが、狙った通りに解像度が上がり、パワー感も凄く上がりました。
ちょっと慣れないパワー感に戸惑いすら感じてます。
音が落ち着いたらしっかり調整してもらうとして、今現在でも、圧倒的な変化に驚いてます。
今迄聴いていた音とは全く違う表現力です。

いつもわがままなリクエストを聞いてくれるAVカンサイ宝塚さんに感謝です。
やりたいことを引き出してくれて予算に沿った提案に感謝です😊

全部が高級なハイエンドって訳では無いシステムですが、調整と音のバランスを大切に、暫くこのシステムで楽しみたいと思います😁

コントローラーに関してはちょっと使ってみてから設置する場所を考えたいと思います。
お会いする機会のある方、良かったら聴いてやってくださいね😁👍

さぁ〜先ずは100時間を目標にエージング頑張ります😊

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