スイフトスポーツのリアストレーキ・地味なパーツで地道に・タイヤ交換完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのリアストレーキ・地味なパーツで地道に・タイヤ交換完了に関するカスタム事例

スイフトスポーツのリアストレーキ・地味なパーツで地道に・タイヤ交換完了に関するカスタム事例

2024年05月19日 16時48分

七左衛門@彩の国のプロフィール画像
七左衛門@彩の国スズキ スイフトスポーツ ZC33S

はじめまして! 350タントカスタムから33スイスポへ乗り換えました❗️ タントの弄りネタは、豊富でしたが 今からカーチューンへUPするのも大変なので、同じハンネで登録していますみんカラにUPしていますのでL350乗りの方は、みんカラへ お出で下さい🖐️ スイスポは、チューンよりカスタム 走りよりも、ビジュアル重視で。 車以外のネタ多いですが ご勘弁を✋ あと、いつの間にか無言フォローを しているかもですが、お許し下さい🙏 宜しくお願い致します🙇

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こんにちは❗
今日は、ヤマは有るけど
細かなクラックが入ったタイヤを
交換しに行きました😄
その帰りに

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こちら、スズキ純正部品の
ストレーキ
ストレーキ、33にはフロントに
横長のゴムのようなのが下回りに
取り付けてありますが、必要
ないかもですが、取り付けて
みました。
これ、どの形式のスイフト用かは
判りません💦

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みんカラで先人の方の取り付け方法
観ましたが、加工が必要で

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底部に固定する部分は
穴は合致しますがクリップが
ロックされないので

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カットしちまいました😅

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サイドステップを固定している
ネジ部分に挟み込みますが

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奥のクリップ固定部分はパーツと
ボディーの穴が、どうやっても
合わないので、結束バンドで
固定してしまいました😅

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効果は、走行時にタイヤにぶつかる
空気の流れを調整し、揚力を抑え
空気抵抗を低減させるようです。
主に高速走行時の安定性能を高める
効果もあるようで🤔
ホントか嘘かはわかりませんが
純正で作っているのだから
それなりの効果は期待出来るのかな❓

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ちなみに、型番は
こちらです🖐️

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