カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例

きっと知っている人が少ないであろうマフラーにチェンジ！

どこのマフラーなのかわかりますか？(笑)

答えは下で・・・

テイク・オフ製の車検とおる君です(笑)

当時・・・15年ぐらい前かな？その頃のマフラーの流行りは出口がパイプでオールステン大口径だったと思います。その後で出口にサイレンサーがあるタイプで斜め出しカチ上げタイプだったかな？

その頃に私好みのマフラーないかな〜と探していて見つけたのがこれでした。あの当時でさえ廃盤直前だったはず。そしてちょー高価なマフラー。

フロントパイプからセットでパイプは60パイ！そして私好みの重苦しい音がする鉄！(笑)不便なのはマフラーの区切りが純正とは違うので使いまわすとか出来ません(笑)

そして一番の高価な理由は出口のサイレンサーがF2000のフォーミュラカーに使用されるアルミサイレンサーを使用しているので高価なんだそうです。テイクオフの販売の人が言ってました(笑)

実際は出口がラッパ形状なんですが切って普通のサイレンサー風にしました＾＾；

あの頃、普通車のスポーツカーには出口にサイレンサーがあるのは普通だったんですが軽にはなかったんですよね〜。まぁ短いサイレンサーですけどね(笑)

車検対応パーツが世に出回り始め、JASMとか証書が付いてきて、その証明プレートがマフラーに貼り付けられてた時代の物ですね(笑)

って事で今のピューパ製にする前に緑カプに付けてたマフラーを白カプへ付けてみました＼(^o^)／まぁエンジン載ってないですけど(笑)