たぬよしさんが投稿したブレンボキャリパー・レーシングキャリパー・フルフローティングディスク・GSX1300R 隼に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たぬよしさんが投稿したブレンボキャリパー・レーシングキャリパー・フルフローティングディスク・GSX1300R 隼に関するカスタム事例

たぬよしさんが投稿したブレンボキャリパー・レーシングキャリパー・フルフローティングディスク・GSX1300R 隼に関するカスタム事例

2025年02月27日 21時54分

たぬよしのプロフィール画像
たぬよし

カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(;´∀`) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです\(^o^)/ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(;´∀`)

たぬよしさんが投稿したブレンボキャリパー・レーシングキャリパー・フルフローティングディスク・GSX1300R 隼に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今は亡き隼一号機_(:3」∠)_

ブレンボレーシングキャリパーに、320mmブレンボフルフローティングの効きとコントロール性は最高だった_(:3」∠)_

フルフローティングだから、超ハイスピードからのフルブレーキングでもフロントタイヤが驚くほど安定してて、レーシングキャリパーとの相乗効果でストッピングパワーは純正じゃ体験出来ないくらいに最強だった_(:3」∠)_

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