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レヴォーグのみんなのエアロ見てみたい・チャージスピード・バリス・純正バンパー加工・DIYって楽しいに関するカスタム事例

レヴォーグのみんなのエアロ見てみたい・チャージスピード・バリス・純正バンパー加工・DIYって楽しいに関するカスタム事例

2023年03月02日 13時47分

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haya-toshiスバル レヴォーグ VM4

福島県の会津に住んでるVM4のレヴォーグ乗りです😊 自分色の車に仕上げていきたいと思っています。 よろしくお願いします。 インスタも開設しました。インスタにしか載せない写真もあるのでもしよければそちらも見て貰えれば嬉しいです😊

レヴォーグのみんなのエアロ見てみたい・チャージスピード・バリス・純正バンパー加工・DIYって楽しいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんにちは(*・ω・)*_ _)ペコリ
最終日ですがお題の「みんなのエアロを見てみたい」の消化です😊
エアロはチャージスピードのフルボトムラインとリアスポイラーはバリスの純正交換タイプのリアスポイラーになります😊
そして贅沢に全てカーボン仕様になります🤣
前からパシャリ…

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そして後ろからパシャリ…

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最後に真後ろからパシャリ…
全体的にシンプル仕様ですが近づいてみるとカーボンたっぷりのプチスポーティ仕様になります😊
ちなみにこの仕様は去年までの仕様になります。
今年はエアロのほとんどを一新しちゃう予定です🤣
みれても今年前半までかなと思います😊

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そしてここからはDIY作業の投稿になります😊
去年FENIXさんから譲って頂いた純正のSTIスポーツバンパーを加工していきます😊
ちなみに頂いたバンパーは後期仕様…
まずは新品の前期フォグカバーをヤ○オ○で購入…フォグカバーだけで1万7000円は高すぎです🤣
前期ではウィンカーの部分になるところはスポーティにアルミメッシュを貼りました😊
フォグカバーの加工はこれにて終了…

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次はフォグユニットの加工へ…
まず純正のフォグユニットをリューターを使い灯体とレンズを分離…

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そしてイカリング埋め込み…
イカリングはCOBの76ミリをチョイス…
固定は灯体に穴を開け錆びにくいステンレスワイヤーで固定しました😊

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3箇所ほど固定すれば動かなくなりました😊

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そしてコーキング剤を使い灯体とレンズを接着…
さらに灯体とレンズの繋ぎ目に追加でコーキング…

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その後配線加工へ…
接続はエーモンの防水の配線コネクターを使用しました。

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さらに保険でコネクターとイカリングの安定器にコーキング剤で追加防水とコルゲートチューブを使い配線の保護をしました😊

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そして出来上がったフォグカバーとフォグユニットを取り付け…
STIスポーツバンパー【改】の完成です🤣
フォグランプにイカリングを入れたいがために前期フォグカバーを購入してしまいました🤣
そしてイカリングですが76ミリだと僅かにフォグカバーに隠れてしまうので70ミリか72ミリの方が良かったかもしれません😅
※ちなみにフォグユニットの加工はみんカラを参考にしアレンジを加えたものになります※
そして報告ですが新しいパーツが届き板金屋さんが空き次第フィッティング、塗装をしてもらい大規模な仕様変更をおこないます😊
その投稿はまだまだ先ですが…😅

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