三回裏の田中さんが投稿したトヨタ博物館・市販車に関するカスタム事例

博物館に飾ってあるモノだけに、凄く綺麗です
ポルシェ356の顔が好きです
ビートルから911に繋がっていく感じがしてて、始まりの車的な雰囲気がしますね

300SLのガルウイングドアは有名ですね
始めてみましたが、室内が結構タイトな感じがしました
どこから見てもカッコいいし、ドア開いてるし、鍵がついてたらこのまま乗って帰りたくなりますね

サイドシルがこんなに太いとは思いもしませんでした

エリートを飾ってあるとは思いませんでした
セールスに失敗して生産台数が少ないと聞いていましたが、見れてよかったです

ジャガーEタイプも300SLと同じく文句なしにカッコよく美しい車です
開発期間が短かったと聞いていますが、短期間でこんな車が作れたウィリアム・ライオンズの凄さは計り知れません

512BBのスーパーカー感というか、迫力があります

トヨタ2000GTと800はトヨタの顔ですね
いつも走りにいく山の道沿いに住んでるかたが程度極上の800を何台も所有してたのを見ていたのでそこまで新鮮味がなかったりします
2000GTは昔働いていたディーラーに車検で来ていたのを見たことありますが、その時だけはベテラン勢が作業してました
あれはやりたくない笑という懐かしい思いに浸れました

マツダのファミリアです
この顔とボンネットラインがツボです
もう少し台数が生き残っててもおかしくない愛らしさがあると思っていますが、見かけないのが悲しみです

初代LSというかセルシオですが、THE クルマというラインをしていると思っています
ノーマルで綺麗に乗っている人が無性にカッコよく見える車だと思っています

group B とかいうキチったラリーカーの代表格のクワトロさんも顔が好きです
免許取っ手すぐに150位で売るけどと言われて断ったことが今でも悔やまれます
左ハンドルとか乗りにくいやんと言ってイキっていた免許取り立て小僧は反省するべきです

サイドシルエットがいいです
しばらく眺めていました

190Eはジムニーを買う前に悩んだ車でした
古き良きベンツというのもありますが、何故かこの車のリヤバンパーを剥ぎ取って、無駄にとぐろ巻いたマフラーを見せびらかして乗りたいとか、今考えても頭おかしいなと思えますが、素材は鉄でとか真剣度は高かったですね

一度だけ走っているところを見たことあるLF-Aです
本当にしあわせな音がする車です
連れがトヨタのトップクルーを取った時に研修所で乗せてもらったと聞いて嫉妬したものです

カーボンブレーキですかね？
色が鉄とは違いますね

リアのメッシュがフェイクではなく本当にメッシュでした
少しぐらいフェイクがあるだろうと探してみましたが、探せませんでした
いやー眼福な１日でしたが、ブガッティのタイプ35の写真を取り忘れたのは失態です笑