eKワゴンのタコメーター取付・配線作業・北海道・十勝に関するカスタム事例
2020年11月13日 19時23分
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スピードメーターしかない、、、、寂しい、、、ってことで、、、
元々、納車前から購入し、着弾済みだったこいつを付けます!
トヨタ、ダイハツ、MINI(BMW)には、OBD(車両診断コネクタ)にポン付けで設置可能なようですが、それ以外はエンジン回転信号を別な場所から取得しないと行けないようです、、、、
※写真はみんカラ、マキバ号さんより拝借させて頂きました。
ekワゴンの場合は助手席側のECUから取得可。
B56カプラーの奥から三番目茶色にシルバーの印が1点のみの線がエンジン回転信号の取れる線です
かなり奥なので作業はとてもやりにくかったです。
何とか配線をむき出しにして、線を絡めて、絶縁テープを巻いて完成
ちなみに、、、電源はアクセルペダル上のOBDから。
配線作業は終了です。
ハンドル上の隙間から、ワイヤーを突っ込んで配線を呼び出して、、、、
タコメーターを設置!
試運転、、、、動きもスムーズで大満足です!