ISの島根県・ワークホイールズジャパン・ツライチ計画・#エアサス・zeast st1に関するカスタム事例
2020年09月24日 21時41分
ヾ(｡`･ω･)o|Ю ｺﾝﾊﾞﾝﾜ!!!
フロントが9J＋34で結構ツラが甘くて予想よりナチュラルキャンバーでだいぶ引っ込んでたのでワイトレ20mmとさらにインナー加工して完成！
フロント
斜め後ろから~
サイド~
まだエアサスの下げ幅全然残ってるけどツライチ狙いだとフロントがどうしてもこれ以上無理なんで前後のバランス的にこんくらいが限界ですかね~
写真の状態で既に耳にタイヤが乗ってるのでこの状態で走れないのでこれはあくまでエアサスで落として駐車する用のセッティングです
フェンダーの内側のバンパーを留める耳が当たるのでそこをサンダーでカットすれば全て解決なんですがサンダー入れる勇気がないのとバンパー留められなくてグラグラになるのでクイックリリースを付ける必要が出てきますかね（笑）
