スカイラインクーペのこうじさんが投稿したカスタム事例

納車直後の写真
車屋さんに90クレスタのサンルーフ付きを頼むも車屋さんの思惑でサンルーフ付きのR33が…

オートサロンで入手したカーボンボンネットを装着し少しレーシーな感じに。
今やR33のアフターパーツ探すのも一苦労😅

後期ウイング(色違い)付けてご満悦だった若かりし時代。
部品取りから取ってつけたホイールも昔は価値が分からず売りに出す😅(今やこのホイールは超高値！取っておけば良かったと本気で後悔🥲)

R34後期ホイールにネオバ履かせてサーキットデビュー🤣

周りに流されてフルエアロにマイスター、日産フーガ純正色に全塗装。
ケツ履きのエキップが時代を感じますね〜
今はなき福島SSパークサーキット

フロントエアロ速攻破壊して純正バンパー自家塗装のいらないバンパー切って貼った自作リップスポイラー装着😅

つくるまサーキットにて。
最近のドリフトリハビリの様子。
今となっては超希少なサンルーフバイザーが目立ちますね😅

後輩に作ってもらった純正改フルLEDテール💡
一個のマルに70発のLEDが埋まっているとか😅
作製にあたりR33純正テールは円の中が段々畑のように段になっているのと、円周率からLEDを並べる間隔を計算して作るのが面倒だったとか😭

R33の内装は高級感がない！
と、C35ローレルのダッシュボードを移植😂
ついでにインナードアハンドルをセダン用メッキに交換。
段がついた木目に追加メーターが綺麗に乗ったのは棚からぼた餅でした笑笑

約10年ぶりに復活したスカイライン 。
バンパーとボンネットを同色塗装してエアロレス大人の乗り物に👍
あ、フロントバンパーは純正エアロみたいな感じですが、いま某オクで出るとエゲツない値段が…😓

その昔R33が超安値で取引きされていた時代に所有していた部品取り車
社外コンピュータ、網の純正オプショングリル、NISMOホイールなどを剥ぎ取りました。
今持っていれば…