ロードスターのHKS ハイパーマックスⅣGTに関するカスタム事例
2018年11月02日 18時55分
読み方は、タケです エッセカスタムとクロスビーに乗る四十代の男 愛車遍歴 セリカ ZZT231 → スイフトスポーツ ZC31S → ポロGTI 6RCAV → ロードスターND5RC & エッセ L235s → ロードスターND5RC & ソニカL405S → クロスビーMN71S&エッセカスタムL235S
車高は良い感じに下がるし、乗り心地も良い
でも峠を攻めるには、少しショックが柔らかすぎかな?