スイフトスポーツのOBD2 ブースト圧・ユピテルWR70・峠道に関するカスタム事例
2019年05月06日 16時55分
Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
冬場に取り付けして際は全くブーストかけて走行出来ずにいましたが
本日は峠近くに来たのでブーストかけて走行してみると取り付け後から過去1番のブースト圧に！
やはり純正から約コンマ0.2ブースト圧がかかりますね
😎
因みに冬場は最大で1.09までかかりました😏
今ぐらいの吸気温度が丁度良いですね✨
OBD2からの情報なので誤差はどれぐらいあるかは分かりませんm(_ _)m
新型のユピテルWR70ですが移動式小型レーザーオービスが北海道は今年1台だけみたいですので活躍はまだまだ先ですね(>_<)
