マーチのEK10マーチ・K10マーチ・マーチスーパーターボ・広告・リトルビックカーだねに関するカスタム事例
2022年02月28日 21時02分
リトル・ビック・カーだね。
ラリーで勝ちつづけているのは、スーパーターボのエンジンなのだ。
'89全日本ラリー選手権で、島田・高田組を
見事シリーズ優勝に導いたマーチRのエンジン〈MA09ERT〉、
実はマーチスーパーターボにも搭載されているんだ。
スーパーチャージャー+ターボチャージャーの
〈ダブルチャージシステム〉が、低回転から高回転まで、
全域にわたるハイトルク、ハイレスポンスを実現してくれる。
ラリーが証明してくれた最高出力110PS.の実力、
マーチスーパーターボ。これからは、この車をタフネスさを
持ち合わせた小さな巨人、リトル・ビック・カーと呼びたいね。
マーチ戦歴(1989年) Bクラス(1001cc以上1600cc未満)結果
シリーズ優勝! '89全日本ラリー選手権 島田・高田組(マーチR)
●全日本ラリー選手権(マーチR)
第1戦 2/11~12 DCCSウインターラリー 第2位 (北海道)
第2戦 4/1~2 関西ラリー クラス優勝(大阪・和歌山)
第3戦 4/22~23 大分ACKスプリング・ラリー クラス優勝(大分)
第4戦 5/13~14 ツール・ド・四国 クラス優勝(愛媛)
第5戦 6/3~4 広島ラリー・スピリッツ クラス優勝(広島)
第6戦 7/15~16 ツール・ド・ミカサ 第2位 (北海道)
第7戦 8/5~6 ひえつき’89 (中止) (宮崎)
第8戦 9/15~16 モントレーラリー クラス優勝(群馬・長野)
第9戦 9/30~10/1 ラリーin能登 クラス優勝(石川)
第10戦10/14~15ハイランドマスターズ’89 クラス優勝(長野・岐阜)
●世界ラリー選手権(マーチ・スーパーターボ)
第6戦 5/27~6/1アクロポリス・ラリー
クラス優勝総合10位(ギリシャ)
110p.s.
SUPER CHARGR
DOBLE CHARGE
TURBO CHARGR
ーFeel THE BERTー
A L L N E W M A R C H