パンテーラのデトマソパンテーラ・ローダウン・リスキービジネス・ワイドボディ・ホールパンテーラに関するカスタム事例
2019年02月17日 22時02分
無駄に太い275/40R-17から、235/40R-17へ、
4サイズダウン(~▽~@)♪♪♪
やっとそれなりになりましたわ(笑)
勿論、スプリングも替えて、車高落としてます(o゜◇゜)ゝ
2019年02月17日 22時02分
無駄に太い275/40R-17から、235/40R-17へ、
4サイズダウン(~▽~@)♪♪♪
やっとそれなりになりましたわ(笑)
勿論、スプリングも替えて、車高落としてます(o゜◇゜)ゝ
いまだに、パンテーラなんかまともに走る訳無いってほざいてるヤツらが多々…まぁ、そいつらは、所有なんざ勿論、乗った事も現ブツ見た事も無い連中なんだけどね🤣🤣...
2月のパシフィコ・ヨコハマ開催、ノスタルジック2days以来、9ヶ月振りの娑婆!😅FCRを奪われた?んで、急遽転がってたキャブで誤魔化してたんだけど、RW...
リトラ&ワイパー取っ払い新規輸入パンテーラ君。当然このままでは登録不可なので、まずはヘッドライト製作からスタート…😑カモノハシバンパー、まあガッツリ取り付...