シエンタのアーシングケーブル取付・効果はいかに？に関するカスタム事例
2024年06月08日 14時53分
こんどう。トヨタ シエンタ NHP170G
トヨタ シエンタ（ハイブリッド）に乗っています。 諸先輩方の投稿を参考に弄りをやっていきたいと思います！ ２代目のシエンタです。 80系シエンタ→170系シエンタハイブリッド
ひろんたさんの投稿を参考に、バッテリーのアースにアーシングケーブルを追加してみました😊
品物は清和工業アーシングケーブル
長さ30ｃｍ。
品番は、HEC-20-30 です。
シルバーの方が安かったですが、覗いたときにニヤニヤしたかったので、ブルーにしました
覗く機会はそうそうありませんけどね(笑)
リアの補助バッテリーの赤丸部分のマイナス端子のネジを緩め、アーシングケーブルの片方を挟み込んで共締め。
ボディ側は下部の赤丸部分のネジを緩めて共締めして取り付けました。
下部の端子のネジを緩める・締めるときに火花がバチバチ飛び散ったので、めっちゃビビりながら作業しました😅
横から見るとこんな感じです。
本当はケーブルの位置をもっとこだわりたかったのですが、火花にびびってしまってそんな余裕はなかったです🤣
作業自体は１０分程でした😆
効果があることを期待します😁👍
