アイの三菱アイ・HA1W・三菱 iに関するカスタム事例
2022年02月13日 22時43分
M.I.D.三菱 アイ HA1W
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き４０代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として４ナンバーバンも好きでホンダ パートナー（GJ3）も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
勝手にインプレ
アイとスタッドレスタイヤ 後輪編その２
ダンロップ WINTER MAXX 02
2016年製 新品長期在庫品
175/60R14
純正サイズは流通が少なく値段も高いのでもっと流通の多いサイズにしたかったのとインチダウンを試してみたかったところにタイミング良く入手出来たので履かせてみました。
いくら新品とはいえ古いのであまり期待してませんでしたが、意外に全てにおいてその１のVRX2よりも上でした。
前輪とのバランスが崩れて更に押し出され感が強くなりました。
後輪が滑る感じは減ったので安心感は上だと思います。
前輪側にも新品が欲しくなります。
ちなみに外径は純正サイズとほぼ同じですが、１４インチなのでたわみ方が違うと思われるため四駆に履かせてどうなるかは分かりません。
現状ニ駆の後輪に履かせておりますが前輪は純正１５インチのままです。
