GTOの2023ベストショット11月・大黒PA・オフ会・DIY・ドライブに関するカスタム事例

2023年11月21日 13時17分

#2023ベストショット11月 #大黒PA #オフ会 #DIY #ドライブ

なにも足さない、なにも引かない。🤨 ありのまま、そのまま。🤨 この単純の複雑なこと。🤔 日本製GTカーのふるさと大江から。🙄 三菱一筋30年、ワンオーナーのGTO。😙 みんカラ、Twitter、Instagram、YouTubeもやってます。😀

GTOの2023ベストショット11月・大黒PA・オフ会・DIY・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶり？の投稿です🙂

いや～、公私ともに充実の東京遠征でした😊
GTOの修理と改修も予定通り進んだのは良かったです。

今回の遠征は、ディーラーのミスをKAZEさんでリカバリーしていただいた感じになりましたね👍
やはり経験と機材の揃っているショップは格別で御座います😁

本当に助かりました。
ありがとうございます🙇

GTOの2023ベストショット11月・大黒PA・オフ会・DIY・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

また今回は、都会の夜を満喫する車中泊の旅になりました。

その顛末は、また追々ということで…😊

もどき

おはようございます☀ 総統🫡 KAZE様のブログも拝見しましたが、まさかのカプラー挿してないなんて😨。損害賠償したいくらいですね💦。お疲れ様でしたヾ(๑╹◡╹)ﾉ"。

2023年11月22日

寅松

こんにちは😀 まぁ、人がやることとはいえ… ディーラーがキャンバーアームの修理に訪れた客の車を保険屋が見に来た後で外れた原因の究明をするからと20日ほどリフトの上に置いてバッテリーが上がるまで放置し、サイドとシフトのブーツをボロボロにし、サイドブレーキスイッチの交換の際にカプラーを接続し忘れたのにGセンサーが壊れたと言い、壊れたのは店のせいじゃないと主張して再チェックもろくにせず、そのことに対して冷静に苦情を言ったら出禁になりました。ちなみに私はキャンバーアームの外れた原因を究明して誰に責任があるのかハッキリさせるためにアライメント屋さんにまで行って故障箇所の確認をお願いしたりもしました。アライメント屋さんがディーラーの工場に確認しに来た翌日にディーラーの整備士がキャンバーアームの再確認でブッシュが破れて半分取れてると言いました。私としては、車検も迫っているのに何で目視でわかる程度の原因究明に入庫から20日近くも掛かるんだと思いましたが我慢しました。私も含めて責任ある人がその責任の分だけ金と労力を負担してくれれば、事はスムーズに進むと… しかし上記の件に対して、オーナーとして当たり前の補償しか要求してないのに30年来の付き合いがある東岡山店からは今後一切の取引をしないと言われました。一応、東岡山店はサイドとシフトのブーツやバッテリー分の補償はキャンバーアームの取り付け工賃を値引きすることで対応してくれましたが…😮‍💨 〜追伸〜キャンバーアームは外れた側だけでなく両方とも交換してくれと依頼したのに片側しか交換されずに納車され、そのことを指摘すると1週間後に再入庫して残った片側も交換すると言われました。以上のことが、10月6日〜11月5日の1ヶ月間に起こったことです。 …今回の件で三菱の未来に不安を感じるのは私だけでしょうか？🤔

2023年11月22日

もどき

総統！こりゃあまりにも酷いです( *｀ω´)

2023年11月22日

寅松

ですよね～🤔 …なので今度はGTOを触ったことがある整備士がいる岡山南店でお世話になることにしました😀

2023年11月22日