スカイライン GT-Rのウインカー修理・4連メーター・LINK ECU・PROSPORTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのウインカー修理・4連メーター・LINK ECU・PROSPORTに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのウインカー修理・4連メーター・LINK ECU・PROSPORTに関するカスタム事例

2023年10月26日 17時00分

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ど前期R & RC1日産 スカイライン GT-R BNR32

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

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こんばんは。

LINKがついているからと、浮かれてつけた5000円のタブレット。

全く充電されません。😭

色々なコネクター試したりしましたが、シガーから100vのコンセントに変化する奴を買って、繋いだ日は充電マークが付いたのですが今はサッパリ。

電源すら入りません。

もうこいつでバイタルを把握するのは諦めます。

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って事で、はたまたヤフーショッピング。

オートゲージを考えていたのですが、ブースト、水温、油温、油圧でピースホールド機能が付くと同じモデルが揃わない…

またはかなり高い…

デフィは高いしコントローラーが外出してうざいのでオートゲージが良かったなと思いつつ…

とりあえずメーカー的に揃うのかここでした。

安いしとりあえずいっかなと😭

プロスポーツ?聞いた事ない…

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とりあえずタブレット外してこのプラバンに付けます。

ホールソーで穴あけて…

仮付け…

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微妙にズレてる

微妙に中心に寄ってる

微妙に斜めに削れてる

んがー

まぁDIYですから…

とりあえず配線や配管する暇なかったので今日はここまで…

中途半端ですいません!

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おまけ…

なんかウインカーが着かないと思ったら…

断線してました。

ハンダでつけようかと思ったのですが、コネクターの中も汚いのでこの際カット!

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短くなった分、延長してウインカー本体側のカプラーはヒラ端子で刺さりそうなのでウニウニ。

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とりあえず点きました。

34年前の車なので、ちょっとの振動が命取り。

いじりつつ直しつつ楽しみます…

では🙇

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