エクストレイルの熱中症に気をつけて!!に関するカスタム事例

其の５６・・・LEDフォグランプ VELENO ULTIMATE 10600lm イエローを導入しました❣️

ノーマルでも十分明るかったのですが、明るさだけでは見え難い場合もあり安全性の向上を理由に…喉から手が出るほど欲しかった爆光を手に入れました（笑）

この商品は、ネット情報ではＴ３２には取付出来ないとの事でしたが、結果、自分の車両には取り付け出来ました♫

今後、同じ物を導入される予定の方には、最後まで見ていただけたら幸いです🙇‍♂️

パッケージはこんな感じで、少し高級感があります😆
付属ドライバーも良い感じです😁

この商品…巷では、フォグ内部に浸水が多発しているとの事でしたので、ちょっとバラして考察してみました！

すると、まず画像左のバルブには、根元の太いOリングが１つ付いていませんでした…先が思いやられます😅

バルブを側面から見た画像…組み合わせで出来た縦方向のスリット溝、これはOリングでは止水出来なく無いですか？？？

左右が上下にズレてるのが凄く気になります。。。

あと、黒いパッキン…ちょっと柔らかい感じがするのと、バリが多めですね。。。

考察した結果、自己責任の改良が必要と判断しました（笑）

足りないOリングについては、本来なら連絡するとこですが、連絡するのも面倒臭いのでシリコンのコーキング剤で止水する方法をとりました‼️

コーキング剤で埋もれていますが細い先端側のOリングだけは、画像の様にコーキング剤を塗りたくった後に取り付けてあります。

コーキング剤を塗りたくって、三つ爪のフランジを取付け、フォグのハウジングにセットし垂直になる様に固定します。

フォグのハウジングは画像に有りませんが、左右共に外しバルブ角度を調整しました。

左右共に同じ処理を施し、シーリング剤を硬化。

太いOリングは邪魔だし、片側だけ付けてもしょうがないので廃棄（笑）

黒いパッキンも、手持ちの止水実績のある中古パッキンを取り付けました😆
黒いパッキンも廃棄（笑）

新ジャッキで初上げして、うま掛けてタイヤ外し😊

ホイールハウス内も大胆にめくって、フォグハウジングの取り外し😁

助手席側・・・干渉無し。ただし、ハウジングを外し、バルブを取り付けしてからじゃ無いと、取り付け出来ませんでした。

※バンパーを外さずに施工する場合。

運転席側・・・干渉無し。ただし、ハウジングを外し、バルブを取り付けしてからじゃ無いと、取り付け出来ませんでした（笑）

※バンパーを外さずに施工する場合。

助手席側

運転席側