ランサーエボリューションのミッション載せ替え・6速MTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのミッション載せ替え・6速MTに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのミッション載せ替え・6速MTに関するカスタム事例

2018年06月16日 20時42分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

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前愛車ランエボⅧの6速ミッションを移植しました。

CP9Aへ載せ替えするには、本体の他にも6速用ミッションマウント、6速用ミッションワイヤー、6速用ミッション台座が必要です。

加工箇所は、ミッション台座が5速用よりも下方に出っ張るので、フロアを少々叩きますが、ボルト穴は一緒なので、気を付けながら叩きます。

競技系を行なっている方ならご存知と思いますが、5速ミッションに比べて弱いので、耐久性&パワー重視であれば、6速ミッションはお勧めしません。

…ですが、サーキットを駆け抜ける、完全競技系の我がランエボが、何故6速ミッションにこだわっているのか?

一つは、他のランエボではやらない事をやりたがる、好奇心があると言う事と、前愛車ランエボⅧの想いを載せたいという、気持ちを強く持っていたため。

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ランサーエボリューション X

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