WRX S4のBLITZ・power thro・感想に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のBLITZ・power thro・感想に関するカスタム事例

WRX S4のBLITZ・power thro・感想に関するカスタム事例

2020年01月21日 00時20分

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AKIRAスバル WRX S4 VAG

運転・ドライブが好きすぎて無休で300〜400kmは日常茶飯事。 9月に北海道一周チャレンジ行きました。 8泊で4500km走行。 愛車走行出来ていない都道府県残: 大分/宮崎/熊本/鹿児島/沖縄

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パワスロ着けてから大分走ったので感想です。

私と同じ様に「手軽にレスポンス向上やパワーアップって出来ないのかなー」と思う方の糧になれれば幸いです💪🚘

取り付けは思ったより手軽には行きませんでしたが💧

まず、私自身が買う前に調べた物のよく分からなかった事から...

●走りの変化は体感できるか
→ 劇的に変わる。

●レスポンス向上を感じられるか
→ 一気に上がる。モードにもよりますが。

●パワーアップを感じられるか
→ 元が高馬力なのもあってか明確には分からない...
パワコン部分はデフォルトだとアクセル20%〜70%でないと作動しない。

●燃費は悪くなるか
→ ならない。むしろ向上してしまった。
恐らく、レスポンス・加速が良くなって踏みっぱなしが減ったからだと思う。
坂道も以前より踏まなくても加速する様になった... 気がする。

以下、スロコンで何が出来るのかを詳し目に書きます。

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●スポーツモード
スポーツという名称ですが、ギアチェンジ時の段を無くして加速をスムーズにする〜であって、基本ノーマル。
ですが、SP3辺りでかなりレスポンス良くなりますし、確かにスムーズになります。
私は今、常時SP3。

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●オートモード
説明書の記載だと「渋滞から高速走行までシチュエーションに応じて最適なモードを自動判別...」などとあるのですが、個人的にはカオス。
AU2、AU3辺りでかなりレスポンスが良くキレッキレな上に、自動であるが故にレスポンスの上り下がりのタイミングが掴めないし、ちょっと踏むだけで一気にアクセル表示が20%行ったりします。
これで走り続けたら燃費悪くなりそう...

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●スマートモード
よく分からない... これも自動判別系の様ですが、オートモードの様なカオスさは無く至って普通な感じ。
エコ系自動判別?

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●エコモード
劇的に加速しなくなります...
赤信号で切り替えて試しましたが、青になってアクセル踏んでも少しずつしか進まないので物凄く焦りました😅
ある意味一番危険なモード🐢

尖った走りが合わず、あえてレスポンスを抑えたい人向けの様です。

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WRX S4 VAG

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4月になりました今月もよろしくお願いします

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2025/04/01 08:13
WRX S4 VAG

WRX S4 VAG

明日から4月ですね🌸これからもどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️

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2025/03/31 23:22
WRX S4 VAG

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海王丸のスバルオフ会見学で1枚。最近、写真撮るのにまたハマっております😂横並びになってるレヴォーグさんたちインスタのフォロワーさんK2GEARの元デモカー...

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2025/03/31 22:12
WRX S4 VAG

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昨日は,石川県にもお邪魔しました😁イオンモール白山激混みでした😱金沢駅近くの金沢フォーラスへ

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2025/03/31 21:09
WRX S4 VAG

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リアフォグ同盟🤝

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2025/03/31 20:49
WRX S4 VBH

WRX S4 VBH

キーパーのWダイヤモンド(Bメンテナンス)と樹脂キーパー施工しました。艶や深みが戻った?より出た?気がします。たぶん笑みなさんのコーティング事情はいかがですか?

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2025/03/31 11:33
WRX S4 VAG

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まだまだ行けるよ🙂‍↔️

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2025/03/31 09:32
WRX S4 VAG

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昨日は花粉や黄砂で車が汚かったので、こちらに来て初洗車🚗近くのアップガレージ、オートバックス、イエローハット等をまわってました。静岡市が近いので、富士山を...

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2025/03/31 08:29

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