スカイライン GT-Rの安全運転・思いやりの心で、思いやりの運転を・残暑お見舞い申し上げます・スキルアップ・芦ヶ久保に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの安全運転・思いやりの心で、思いやりの運転を・残暑お見舞い申し上げます・スキルアップ・芦ヶ久保に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの安全運転・思いやりの心で、思いやりの運転を・残暑お見舞い申し上げます・スキルアップ・芦ヶ久保に関するカスタム事例

2020年09月12日 03時29分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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皆様こんばんは~~!
さて、ここんところ週末は嫁の走りのスキルアップに尽力している次第であります。
地元の山奥にお邪魔をして、たくさん走り屋さんもペースカーもいたけれど、そこに紛れつつ練習してました。
あと、メーター赤くしたけどちょっと見づらい笑

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高い速度でぶっ飛ばすとかそういうことではなく、いかに安全に、いかにクルマという機械をまるで手懐けるようにして自分の制御下に置けるかが課題なんです。
自分から見て、クルマのタイヤの位置、車線の中で自分はどこにいるのか。
そして、その確認方法はどうあるのか。
各操作のこれまでの経験で得てきた物を余すことなくフィードバックをしていきました。

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どんなクルマだろうとやることは同じ。Rだろうと、JB1でもJB5でも!
安全、迅速、円滑。
仕事みたいなこと言ってますけど、運転こそ、危ないままだったりわからないまま放置しても、やがて取り返しのつかない事に発展してしまいかねないので、きっちり要点を掴んで洗い出し理解する。また、理解してもらうと。

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黒猫は相変わらずかわいいけど、事故を起こさず危ないことをしないドライバーが一番かっこいいと思ってるし、理解を深めようとするといろんなところにヒントや答えが散りばめられてるようにみえます。
ただ漠然とボケッと乗るか、自分が威張りたいだけのただふん反り返って乗ってる鎧ぐらいにしか思ってない人も中にはいるけど、意識を向ければそれだけ上達するためのステップはある。
全日本GTと、スーパーGTとで王者になったことのあるレーシングドライバーの方から教わった「究極の安全運転」をしっかり打ち出して、嫁にも安全に走ってほしいのでね。

クルマを愛する方々へ。
思いやりと配慮の行き届いた相手のことを思えるクルマ社会の構築が私の願いです。

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スカイライン GT-R BNR32

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650ps@1.6baronlyto7,500rpmこれからエンジンに少し時間をかけて、パワーアップのために調整していきます。

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スカイライン GT-R BNR32

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セルシオにGTウイング付けちゃう系とちょっと似てる気がする

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