ランサーエボリューションの装着完了・ご近所撮影・真後ろ写真・空港でパシャり・レプリカ車両に関するカスタム事例
2021年08月31日 20時53分
先日、ようやく思い腰を上げて数週間放置していたマッドフラップの装着作業を実施(^_^;)
連日の暑さで中々作業する気が起きず、例の改装も近い事もあり、そろそろ着けないとマズいと思いまして取り付け決行‼️
早朝、日の出前の涼しい時間帯から作業を開始。
午前5時前から始めて2時間程で作業は終了し、試走を兼ねて御近所まで走ってみました^ ^
消耗品として予備を兼ねて種類別、2セット導入。
これだけで5万円のヘソクリが……(ｰ ｰ;)
装着後は若干ながら、車両のワイド感が増した様な錯覚になります(^-^)
リア側は車輪止めに巻き込むと簡単に破断するので、注意が必要です(*_*)
ボディ側面、特にリアドア側面に飛び石が多いので、少しでも軽減すれば良いと願いつつ(^^;)
見た目のバランス的にどうかと思いましたが、思ったよりもバランス良く仕上がりました。
FQ-400実車も英国内で走る事情柄、装着している車両が多い様ですので、更にレプリカに拍車が掛かった？のかもしれません(笑)
最後は恒例のブラジル特産品とのコラボで(^_^;)
防衛省側のTaxiwayが工事していると、稀にKC767やC130とのコラボ写真も撮れたりします。
少し前には珍しい政府専用機を仕事のフライト準備中にに見る事ができました。
飛来時のコールサインはCYGNSでしたが、隊員を乗せてイスラマバードへのIFRクリアランス、Nagoya deliveryへ要求の際、Japanese air Forceにコールサインが変わっておりました。
