M5のBMW・M・セダン・ターボ・駆け抜ける歓びに関するカスタム事例
2024年05月13日 06時46分
おはようございます🖐😀
このクルマのハンドリングって、スムーズでクセがなくて素直だわぁ☺高いボディ剛性とサスペンション剛性をベースに、車重のハンデを太いタイヤの恩恵を最大限に得てまとめてる感じ✨
逆に言うと、初期S2000やケイマンのように特徴もないので、刺激はないんだけど、その分パワーの刺激に神経を全振りして楽しめる💦
2024年05月13日 06時46分
おはようございます🖐😀
このクルマのハンドリングって、スムーズでクセがなくて素直だわぁ☺高いボディ剛性とサスペンション剛性をベースに、車重のハンデを太いタイヤの恩恵を最大限に得てまとめてる感じ✨
逆に言うと、初期S2000やケイマンのように特徴もないので、刺激はないんだけど、その分パワーの刺激に神経を全振りして楽しめる💦
折角の6ポッドに低ダストパッドを組んだ残念?な仕様ですが鳴きが皆無で飛ばさない私にはピッタリです。純正キャリパーでも低重心を狙って下側にオフセットされかつ...
皆様わんばんこセラミックブレーキ😎6ポッドブレンボンボんなかなか効きます6コーナーくらいは😎なんだかいっぱい吸い込んでましたマッコウクジラ🐳ケルヒャー久し...
かなりご無沙汰です‥ヘルニ&仙骨にヒビが入ってらしく‥とても車どころでは無く‥年末から自宅24時間警備強化中🫡とてもヒマ過ぎるので3DCADでモデリング習...