C70のV50・S40・C30・c70・ボルボに関するカスタム事例

※整備自体は去年です

P1系ボルボの弱点というか故障率がとてーも高いオイルフィルターハウジング

ブローバイケースとフィルタケースが一体してます。

ボルボジャパンや民間修理工場では

症状的にはオイル漏れ→交換
笛みたいな音がする→交換

大体どちらかのトラブルで交換。10万円位かかります(　ﾟдﾟ)

ハウジングASSYはAmazonで15000円位、自分でやれば85000円の節約！

でも、すんごいところに付いてるんです。

とりあえず場所はこんな感じ

ちなみに、オイルフィルター交換するなら36ミリのソケット要りますよー

エアクリ外してコンピュータ外してインマニカバー外して...

EGルーム前半分殆ど外してようやく手つけられます。

写真撮る余裕ありません..._(:3 」∠)_

私のC70の場合、笛みたいな音が、、、なのでPCVバルブカバー破れでした(･_･;

音だけならこのバルブカバー交換で大丈夫です、前半分外さなくてもOK👌

せっかくなのでハウジングごと替えましたが...

欠点としては日本ではバルブカバーが部品単体で出ないこと！

ちなみに、代用品のバルブカバーはこんな値段で買えます( ＾∀＾)

コイツの場所は赤丸のところ。キャップ外して交換でOK