CX-60のCX-60・不具合・対策品・部品交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-60のCX-60・不具合・対策品・部品交換に関するカスタム事例

CX-60のCX-60・不具合・対策品・部品交換に関するカスタム事例

2023年11月01日 12時34分

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まつもっくりマツダ CX-60

極力純正感を損なわないように、シンプルなスポーツラグジュアリーな弄り方をしていく予定です。

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異音の対策として、フロントアームのアッパーとロアを交換して貰いました。
ロアは対策品となっていますが、アッパー等の部品番号は同じです。
また五千キロ走行後にギシギシと音が鳴る事でしょう…

ただ、乗り心地は初期の頃に戻った感じです。
やはりギシギシ音が鳴り出すと乗り心地も悪化すると思われます。
グリス塗布の対策で音が消えるだけなので、そんなものは対策とは言いません。
皆さんも五千キロ毎にロアアームだけでも交換してもらうようにした方が良いと思います。

そうなればメーカーとしても、リコールとしてちゃんとしたら改良品をぶち込むか、
ゴムヘラつけただけのなんちゃって改良部品を五千キロ毎に全ての車両分交換していくでのコストを考えさせ、リコールで改良品を出させるという選択肢しか取れないように追い込んで行くのが良いと思います。笑
まぁ自業自得ですよね。
売れればそれでヨシ。後は知りません状態でユーザーを蔑ろにした結果です。
車好きが集まるメーカーでそれやったら終わりなんですよ。

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